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在单位工作了一天之后，每个人都想早点回到自己温暖的窝里，或者和家人分享家庭背景，或者简单地来葛优躺下，这都是一种乐趣。但有时穿梭于晚高峰时段的钢筋混凝土丛林并不简单。坐在舒适的车里，虽然用冷空气听轻松的广播，但看着20秒变红的绿灯，一次不能放五六辆车，或不可避免地易怒。

也许你周围有一些更酷的人会选择骑摩托车，但你知道他们只是看起来很酷。每次他们经过十字路口的交警，他们的心就像过山车一样汹涌。其余的骑自行车太累了，坐公共汽车和地铁会挤出汗，好像这不是我最喜欢的旅行方式。

   还有其他轻松、快速、方便的城市交通解决方案吗？当然，你没有看到街上的电动汽车军队，但你认为这种方式太多了low只是。但有时不得不承认，群众的眼睛是雪亮的，群众的选择是正确的。

事实上，天兰军本身并不排除电动汽车的产品（我父亲的之一辆电动汽车刚买回来，我就骑马去梅灵路兜风）。然而，目前电动汽车行业的大多数产品都是劣质的，没有良好的用户体验。此外，里程和充电时间之间的主要矛盾使我一直错过了电动汽车。现在当家庭领导提出工作距离更远，需要购买交通时，我自然不反对——，因为她毕竟没有E照。

我一直喜欢捷安特这个品牌。当我被高中录取时，我父亲给了我一辆700或800辆捷安特自行车，直到我上大学时被偷。汽车状况一直很好。当时的主流价格是200或300辆自行车，质量真的无法与之相比。后来，当我骑上踏板摩托车时，有一次我被一辆捷安特电动汽车给了几秒钟。事实上，摩托车被电动汽车使用几秒钟并不少见，但这辆车不是那种改装成大功率的电动摩托车。它看起来很普通。鉴于以上两点，我在为领导人购买时也考虑了捷安特。事实上，本田和雅马哈的电动汽车（请注意，这不是新大陆和迅驰雅马哈的流量，而是本田和雅马哈的普通摩托车），但一方面，这两个品牌的价格很高，另一方面，我没有找到杭州的经销商，所以我最终选择了捷安特。毕竟，它也是一个中国品牌，愤怒的青年应该无话可说。

这辆车的具体型号是133。我不知道这三个数字的含义。当然，之一眼吸引我和我的领导的是孟萌的外表。

虽然它是最小的单人电动汽车，但它的外观并不传统，车身比例非常协调，细节也透露出一种时尚的风格（如圆形前灯、暴露的框架和大猩猩的贴纸）。官方网站上可以发现133系列有很多款式，但133基本款式的整体形状是更好的。

商家还附上了一个篮子。虽然没有原装位置，甚至靠塑料绑带固定，但安装后效果还是不错的。突然成了家里旅游买菜越货的利器！

说到这辆车的配置，基本上可以说没有配置。除了满足基本的驾驶功能，什么都没有。太简单了，连仪表盘都吝啬了，不给我！仪表盘应该在一个电源提示表上，满是五盏红灯，仅此而已（忘记在这里拍照……）。然而，考虑到市场上大多数电动汽车的速度表都不准确，我松了一口气。

这时，我想起了伊面的小黑爸爸，为了让儿子克服对速度的恐惧，儿子克服对速度的恐惧，故意在儿子的街头赛车前拔掉了速度表指针。是的！捷安特一定是为了这个目的！

在这里插播伊面的帅照，一起寻找青春的回忆……

最后，他把这辆小摩托车开到里，也很拼！

一！二！三！起飞！演员不好……

如果80后、90后没看过这部电影，建议翻出来看看，还是有很多亮点的。首当其冲的是张柏芝，她还没有和陈老师交往过。在这张脸上，我得了100分，连她骄傲的分数都不愿意扣。

拉远了，言归正传……

左手把手是大灯、转向灯、喇叭的控制开关和后刹拉杆。当转向灯打开时，有一个滴滴的提示，但我的单缸川崎没有提示，表扬！

另一个绝对好评的是后视镜。虽然镜面反射面积不大，但镜脚伸展得足够开放，角度可调。调整阻尼刚刚好，不松不紧。实际观察背后很好用，抛弃了自己的三辆摩托车街。

右手把只有一个油门，哦不……是电门和前刹拉杆。……什么是红色按钮？仔细看上面的字是sport，这辆车还有运动模式！太不可思议了。你期待的和我一样吗？sport模型的效果。

从前面看，车身很窄。据估计，如果我骑上去拍一张照片，车会被我的身体掩盖，但前照灯的亮度超出了我的想象。夜间铺路的效果堪比35w摩托车大灯。

这张照片是手机拍摄的，请原谅我。在这张照片中可以看到电量表的五星连珠。

你看到车牌了吗。有些品牌的电动汽车很好，但不能上牌啊，每天在城市被交警惩罚你能负担得起吗？如果你想骑，你可以正式获得许可证，成为一名守法公民！这辆车的后尾灯亮度不够，我个人觉得是由于灯壳材料不够透明。

许多潮牌喜欢用大猩猩头像logo，捷安特也学会了这一招。外露式高碳钢车架在这款车的体积上还是挺扎实的。

右侧车身涂有Designed for the other 10%这个词表明我是TOP 10%的社会精英？

唯一唯一感觉很好的low难怪得厂家。你也知道不加电池锁会怎么样，里面的泡泡纸只是为了防止刮车漆。48v12Ah铅酸电池很轻，但是电池寿命很长……

前后轮都是鼓刹，轮胎是建大品牌，不是乱七八糟的杂牌。尺寸是16'x2.5为什么我根本不认为这个轮子有16寸，估计和传统摩托车轮胎的尺寸标准不一样？

一个动力单元240w无刷电机。

虽然车身很小，但仍然有厕所。体积自然不大，放几件雨衣手套就足够了。

静态部分到此静态部分将讨论动态驾驶体验。

动力

这辆车真的需要讨论动力吗？刚才说电机功率是吗？240w，相当于0.24kw，又相当于0.32马力。这个概念是什么，也就是说，普通成年人在短时间内爆发的功率可以很容易地超过这辆车。至于他们是否能像他一样坚持几十公里，这取决于他们的个人素质。因此，可以想象这辆车的动力性能是光滑的（弱的），无法添加。一半的电门拧紧与全开没有明显区别。顺便说一句，你刚才不是说还有运动模式吗？是的！一旦你按下这个红色按钮，汽车的动力响应就会……根本没有变化。至少我的人肉传感器感觉不到任何加速变化。当然，这个按钮还是有效的。Sport在模式下，汽车的速度会比普通模式快，可能是25km/h和30km/h区别（人肉探测，不要责怪）。说了这么多，我对动力非常不满意吗？错了！我对这辆车的动力没有任何期望，所以我不会不满意。相反，我认为骑这样一辆车在非机动车道上以更高速度巡航很快。快速和慢速只是一个参考系统的问题，它比路上的公共自行车要快得多！

操控

这辆车真的需要讨论控制吗？虽然受车身尺寸和重量的限制，但这辆车非常轻巧灵活。如果你想在极端操作，比如弯曲和蛇形绕桩，你绝对没有信心。但我还是要说，他比市场上中低价的电动汽车好得多。在这个水平上，骑起来仍然有一定的稳定感。如果我从摩托车上下来，马上换133，我不需要太多的调整时间。如果我换上普通的电动汽车，我会立刻成为一个不会骑自行车的人。我相信很多摩托车朋友会和我有同样的感觉。

舒适性

因为车身太小，我骑在这辆车上会有一种马戏团的视觉感觉(嗯？为什么我说又？

183cmVS捷安特133

但事实上，短途骑行在驾驶姿势上没有任何不适。唯一有点尴尬的是脚的位置太小，脚没有活动的空间。当然，这辆车不能满足你连续骑几个小时的需要，所以这个问题没什么。这辆车的前叉有减震器，而后轮直接连接到车架上，没有减速器。起初，我以为这辆车会很硬，但事实上，减震器的性能仍然相当令人惊讶。在稍微不均匀的道路上骑行，汽车很有说服力。只有轮胎才能完成减震器，效果也可以。它绝对比那种弯曲的减震器和吱吱声的电动汽车要好得多。然而，前叉上的减震器实际上有点好，只有在通过减速带时才能通过其突然膨胀来找到存在感。此时，如果不减速，后轮也会有明显的抛跳，幸运的是，着陆后并不僵硬，整体性能仍然很平静。所以我甚至建议制造商可以取消前减震器。当然，价格也应适当降低。

刹车

和大多数电动汽车自行车一样，这款车的后刹车效果比前刹车好得多。毕竟，大多数重点仍然集中在后轮上。制动杆上还写着制动时使用后制动的提示。虽然它们是最基本的鼓式制动器，但整体效果仍然很好。如果你突然用力捏住制动器，后轮会被抓住，但由于速度不快，它不会失控。在极速下，制动距离不得超过5米。

续航

电动汽车最头电动汽车最头疼的问题是无法避免的。在说明书中，在各种条件下，理论更大范围为40公里。事实上，当我的人肉测距仪测量不到30公里时，电量只剩下最后一个网格。可以预测，一两年后，这辆车很可能会陷入每天两次充电的困境。人们常说C63如果你不在加油站，你就在去加油站的路上，那么这133就是不骑自行车就是充电。唯一的好处是，由于电池容量小，即使是女孩也可以很容易地移动汽车，上下道路牙齿毫不费力~

通过两天与这辆车的密切接触，我发现我似乎爱上了这种轻松愉快的旅行体验。虽然它一点驾驶乐趣都没有，但它与我最初喜欢的方向相反。但现在我认为我们应该重新审视驾驶乐趣这个词。只有动力充沛、控制准确的汽车才能有驾驶乐趣吗？在繁忙的城市里，你可以简单高效地从A点运到B点的那份轻松舒适，是不是种吗？Fun

拓展阅读：

三车，一定有真香！捷安特电动车133N精彩的家庭呈现

三车 一定有真香！

如今，生活在手机和 *** 技术快速发展中的年轻人也被称为N他们崇尚新技术，喜欢自由不受约束的作风，具有大胆自主思维的特点和价值取向。

GIANT为“N 量身定制的世代133N全系列产品传承GIANT低重心平置电池等原创设计精华，注重核心设计理念的塑造N1、N2和N3，这三种产品各有侧重，大同中存小异，相辅相成，相辅相成，以轻奢华 新时尚产品的整体需求满足不同族的需求。

三车 一定有真香，总有一道是你的菜！

核心技术

捷安特电动车133N传承了GIANT原有的低重心和前后均衡配重的设计元素，融合了当代遥控钥匙开关电源、一键启动、日行功能大灯等主流技术。

睿智

133N3一键启动按钮开关配置在车的前左侧。幽蓝色开关的背景灯便于夜间打开，也透出133N3充满智慧科技感。车头配置USB随车充电可随时支持手机导航补充电。

遥控

133N3通过无线寻车解锁、有声设防、电机上锁等功能，配备了方便使用的遥控钥匙。

炫目的灯光

133N3配置具有日能高亮度LED前灯，照亮你前面的路，高渗透性的黄色转向指示灯可以清楚地显示车辆的自行车动向，前灯集成USB手机充电接口。

夜间制动指示灯和黄色箭头转向灯由红色醒目的圆环组成133N3后尾视觉，精致的灯光设计凸显133N3注意设计细节。

清晰

夜光蓝屏的仪表显示功能，夜间骑行也能清晰掌握骑行速度、功率和骑行模式。

多功能

133N3选用了精乘坐区设计由符合人体工程学的软橡胶座垫和防水软袋后座垫面板组成，乘坐时感觉柔软舒适。多功能设计的后座垫面板可以方便地更换儿童座椅。

座椅底部有三个安装孔，可以前后调整鞍座位置，适合更高的人。

舒适

低风阻电池仓设计圆形曲面，低平宽踏板可舒适地放置脚，也可随意调整骑行姿势和携带随行物品的日常需求。

低重心平置电池仓设计，在铺设道路时呈现舒适平稳的道路通过性。

人性化

人性化的汽车充电设计隐藏在鞍座下面，你不需要弯腰取出锂电池就可以方便地完成充电操作，从充电口的高度设计和旋转防水橡胶盖，都透133N3注意不妥协的车格。

稳定

配置了400W高效弦波电机在行驶过程中具有静音效果，涉水密封性能优异，质量稳定。

新设计的配置U型后支撑，可提供省力、平稳的停车感觉，您只需向下按压支撑上翘端即可完成停车。

多元的路况

多功能扩展

133N3鞍座下隐藏着后减震结构，为您提供了从铺设道路到颠簸道路的舒适骑行体验。

软包后座垫面板具有多功能扩展设计，可快速更换儿童座椅。

安全

前后配备110高制动性能轮毂刹车，高性能液压减震前叉，确保行驶安全无忧。

便捷

车把控制设计方便，右车把配有旋转电量调节开关，左车把配有大灯开关、左右转向灯和喇叭按钮。

符合新国标

133N3具有速度提示音功能，整车选用阻燃材料和防电磁干扰，整车符合要求GB17761-2018国标要求。

133N介绍系列主要配置

   133N3车色同步上市

幻游白

深空灰

火焰红

明亮橘

   133N2车色同步上市

贝母白

落霞粉

春日青

大漠金

   133N1车色同步上市

跳跃黄

琥珀红

幻游白

极酷黑

捷安特电动车133N系列充满了注意不要将就-N 设计理念全系列上市火爆，GIANT邀请消费者到全国各地的专卖店品尝咨询，或登录GIANT了解汽车官网了解产品细节。