郑州地铁受困者与家人聊天记录（郑州地铁受困人员）
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郑州地铁被困者自述，给父母打 *** 没敢说处境，你是否能理解她的举动？
我很理解。最近，河南出现暴雨、特大暴雨，导致了很多地方都被水淹了。很多人都被困在河南了。这也是比较重大的事情，因为河南很多地方都被淹了，导致很多地方的人都被困住，没有吃的喝的，甚至房屋都倒塌了，人们的出行问题都成了困难。这就是自然灾难，在自然灾难的面前，我们人类很渺小，会无助，因为这是我们控制不了的事情，也是阻止不了的事情，需要我们团结一致，齐心协力的度过这次难关。
而在这个事故的发生中，河南郑州的地铁五号线因这次暴雨困住了大部分人员。因为受暴雨影响，郑州地铁五号线部分人员被困。很快郑州消防赶到地铁五号线被困车厢展开救援。通过了短暂的救援，被困的人员陆续的获救。而有一个被救的人员回忆，他说在在自然灾难的面前人类很渺小。因为这是郑州有史以来更大的一次暴雨，而且连续下了好几天，才导致现在的灾害，当时因暴雨被困的时候，地铁上的很多人都很无助，觉得没有希望了，因为车厢里在慢慢的积水，人们都很恐慌，导致场面很混乱。所以很多人都开始给家里人打 *** ，向家里人说明情况，但是他虽然将 *** 播了出去，但是他并没有将这里的情况告知自己的家人，因为害怕父母担心，所以将情况简单的带过。
这其实会是很多人的做法，因为有很多人都只会向家里报平安，从不报忧。因为将自己糟糕的情况告知父母之后，自己的事情并不会得以改善，还会让家里人担心受怕，胡思乱想，总是也自己的事情担忧。所以很多人都不会选择将自己不好的事情告知父母，因为这样会徒增他们的烦恼，让远在家乡的父母为我们担忧。
郑州地铁被困者讲述惊魂120分钟，这120分钟都发生了什么？
7月20日，李萍安见到了她过去26年在郑州没有见过的一场暴雨——水喷出窨井盖一米多高。往常坐地铁半小时就能到家的路程，这一次，她在最深时水淹胸口的车厢里，挺了四个多小时。
当天下午4点半左右，李萍安接到单位通知提前下班。当时公交已经停运，她查看了郑州地铁的官方微博，地铁5号线尚未发布停运公告，于是决定坐地铁回家。
起初，李萍安没有察觉到异样，上车的中央商务区站也并未积水。只是地铁在沿路站点停靠的时间略久：在黄河路停了十多分钟，在海滩寺又停了几分钟。最终，这趟地铁停在了海滩寺至沙口路间的隧道里。
李萍安记得当时是下午5点40分左右，她正在用手机与朋友聊天。乘坐5号线地铁下一趟列车的朋友告诉她，后边的列车在黄河路停靠了很长时间，工作人员让乘客下车出站。
差不多这个时候，地铁突然停了下来。李萍安看到司机从车头方向跑到车尾，一路打着 *** ，钻入车尾驾驶室。司机试图将列车开出海滩寺，列车动了一下，又停下，车轮摩擦铁轨发出尖锐声响，窗外闪过火花，车厢内的灯也闪了。
不到一分钟，李萍安所在的列车尾部车厢开始进水，越来越深。李萍安回忆，司机让乘客往前部走，打开列车前部驾驶室门，疏散乘客到隧道的人行道上。但隧道里的水越来越急，部分乘客又回到了车厢内。
后来，车厢开始断电，空调也不再运作。当水没过李萍安腰部，隧道里的水越过人头时，李萍安给表哥表姐发了条消息：“我可能出不去了，以后我爸我妈拜托你们照顾了。”又告诉了同学社交账号密码，如果不幸遇难，拜托将噩耗转告朋友们。
黑暗里，李萍安掉下眼泪，但又不敢哭出声，她担心影响其他乘客的情绪。水从腰部漫到胸部，一些乘客想砸开车窗，但窗外水位高于车厢内，被人制止。
李萍安不再有时间概念，她同车厢内的其他乘客一样，开始缺氧，大口喘着粗气。一些人流冷汗，站不住。有人打着 *** 试图寻求救援，车厢里“什么声音都有，非常乱”。
“缺氧的时候，我们只能自救了”，李萍安说，有乘客从地铁座位底下找到灭火器，砸开车窗的较高处，好让空气灌进来。她扯着嗓子向身后的乘客喊：“灭火器，砸车窗，灭火器，砸车窗”，还有人把这条救命信息，继续往后边的车厢传。接受采访时， *** 那头的她，声音仍然不可掩盖地虚弱、沙哑。
不知过了多久，车厢内的水位又降到腰部，一个人在车厢里使劲往外推她，另一个人在外头伸手拉，“有车内乘客，也有救援人员，我分不清”。缺氧头疼、泡在水里发冷，不停发抖的李萍安就这样被带出车厢，同时她还扶了一名乘客，扶着栏杆往外头走。
走出站台时，她看了眼手机，已经是晚上9点40分左右，离她被困过去了四个多小时。
郑州交警部门全员上岗
受强降雨影响，郑州市区多处出现严重积水、人员被困。郑州市防指昨天下午将防汛Ⅱ级应急响应提升至Ⅰ级，应对突破历史极值的暴雨天气。
交警部门全员上岗，疏导车辆。记者在郑州市一路口看到，道路全部被淹没，不少车辆抛锚在水中，民警与市民合力将车辆推至安全区域，并将受困车辆撤离到安全地带。
在郑东新区一处交叉口附近，道路积水严重，多辆汽车被困。其中一辆幼儿园校车也被困积水中，车上有多名儿童。消防人员当即下水救援。
为保证安全，救援人员几人一组拉成人墙，最终将校车推至安全路段。消防人员提醒，强降雨天气，路面积水严重，切勿盲目涉水，一旦车辆抛锚，之一时间离开涉水车辆，撤离至安全地带，以避免发生危险。
被困两小时，5号线地铁隧道里发生了什么？
事情开始于7月20日晚18时许。暴雨不停，5号线地铁五龙口停车场严重积水，甚至冲垮了出入场线挡水墙。没有了阻拦，这股洪流朝着约三公里外的沙口路站涌去。不到十分钟，郑州地铁下达全线网停运指令。但是，在沙口路站，已经有一辆地铁被困住了。
19:20左右，队伍前方的乘客离开了沙口路地铁站，成功脱困。
19:35左右，小佩发微博求救：“所有应急、消防，请救我们！我们被困在五号线隧道（海滩寺-沙口路站），请扩散！车厢内的水到胸部了！我已经不会说话了，求救！”她不敢告诉孩子，只将情况告诉了父母。
一位乘客也不断地拜托家人联系救援人员。但随着车厢外的水位高过头顶，车厢后半截水没到顶部，她的聊天记录里基本都是交代一些身后事了。
20:10左右，小佩记得，一位高个男子取下车厢内的灭火器，朝着车厢玻璃顶部砸去，试图砸开一道口子，让外面的空气进来。大约砸了七八分钟，玻璃裂出一个窟窿，车厢内缺氧状况有所缓解。
21:40左右，这个阶段之一批被救走的李萍安离开地铁站。
22:00左右，帮忙背遗体的丈夫找到了妻子，和她一起离开地铁站。
22:30左右，得知救援人手足够后，小佩离开地铁站。
积水由西北路面向东南地下轨道冲击地铁轨道：
事发时候，地铁站周围积水严重。小奇的工作单位，离事发地只有一站地铁的距离，她进地铁站时，路面积水已经齐膝。这一小时的超 *** 雨，令郑州的道路积水严重，有人据此认为，是积水倒灌进入地铁。
对这种推测，吴保光从专业角度予以否定。身为中国灾害防御协会城乡韧性与防灾减灾专业委员会委员，吴保光认为，车站入口建筑一般会高于地面不少，车站倒灌进水一般有限，因此出现这样量级的积水，倒灌造成的可能性很小。
关于积水原因，“郑州发布”官方微博给出了结论并作出解释：强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域严重积水。7月20日晚6点多，积水冲垮出入场线挡水墙，进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。
五龙口停车场是5号线轨道交通列车检修场所，是一处地上区域。从地图上搜索可以发现，到沙口路站直线距离为2.8公里。
所谓出入场线，是指列车从停车场(库)转至正线，或者从正线转入停车场(库)必经的线路。在地上的停车场到地下轨道正线之间会设置挡水墙，防止雨水灌入地铁线内。
由于这一段路线是在郑州北站下方横穿而过，海滩寺街站到沙口路站隧道地势格外低。超 *** 雨落地后迅速汇集，沿地势由西北向东南奔涌，冲破挡水墙后，直奔更低凹的地铁隧道。
以上内容参考 钱江晚报－从被困到获救，郑州地铁5号线内发生了什么
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