OPPO Reno2 Z新增摄像头升降光效。
设置路径:
进入「设置」「其他设置」「摄像头升降效果」,您可以选择升降光效和升降音效。
升降光效打开后,摄像头升降时,摄像头两侧会亮起光效,可选择特定的光效颜色或随机颜色。
摄像头升降音效:可以选择无音效、科技、机械、乐音等摄像头升降音效,点击下方「摄像头升降预览按钮」后,摄像头会配合对应的音效选项升降演示一次。
监控摄像头在我们生活当中随处可见,有些地方安装摄像头是为了保障公共安全。然而一些商家安装的摄像头却是别有目的,他们安装摄像头是采集人脸信息。记者发现某卫浴品牌安装的摄像头具有人脸识别功能,当顾客进到店里面的时候,顾客的头像就会被摄像头自动采集、识别,之后形成ID。这种人脸识别的摄像头会给顾客的财产安全以及人身安全造成隐患,也会影响顾客的利益。
这种黑科技会影响顾客的财产安全。
生活当中推出了很多的智能产品,例如刷脸支付,或者刷脸购物等。当我们的人脸信息被采集的时候,如果商家把这些人脸信息售卖给一些非法的人员。这些非法的人员可能会用我们的人脸信息去盗刷我们的财务。这种行为有可能会给我们的财产造成重大的损失。
这种黑科技也会影响顾客的人身安全。
智能时代来临,我们的生活也变得越来越便利,例如现如今有很多门锁是用人脸识别锁。如果我们的人脸信息被盗用了,那些非法的人员有可能会拿着我们的人脸信息刷我们的门禁。
这样那些人员就可以轻轻松松的登堂入室。当我们家里的门锁的安全都没有办法得到保障的时候,那我们的人身安全谈何保证呢?
这种黑科技也会影响顾客的利益。
这家卫浴公司识别人脸信息是为了“忽悠”客户。他们知道了客户的行踪以后,知道了顾客销光顾一家门店以后,另一家门店就知道该如何报价,这样的行为也是在损害着我们顾客的利益,我们顾客被当成了被宰的羔羊了。
这样的黑科技影响着我们的安全,对于这样的行为应该处以严厉的刑罚,也应该被禁止。
3月28日下午,“慧享生活 智萤未来”萤石2017新品发布会暨首届百城千店巡展活动在北京举行。现场发布的有猫眼+指纹锁套装、萤石C3A+W2S无线电池相机套装、C6P全景摄像机、系列创新云服务等多款重量级“黑科技”新品,令人眼界大开。
其中作为“黑科技”里的重量级产品,萤石C3A+W2S无线电池相机套装,作为萤石之一款分离式电池相机套装,C3A采用四节电池供电、防雨防尘,磁力底座设计可以安装到任何你想要放的地方。休眠状态下,C3A电池相机自动进入超低功耗模式,有陌生人闯入时一秒启动,将报警信息之一时间推送至主人绑定手机。此款相机以每天触发30次摄像机报警的频率计算,C3A搭配W2S使用,电池寿命可以使用长达9~12个月。
萤石的第二款呼之欲出的“黑科技”新品是代号“C6P”的萤石全景摄像头。作为萤石之一代全景摄像机,C6P“身怀绝技”足以“一个打四个”,它支持吊装360度、壁装180度全景,拥有多种预览模式,手机下载萤石云视频手机APP即可观看C6P带来的VR视频。
此外,萤石产品总监王劼还在现场发布了具有主动防御功能的2017款C3C+N1C无线NVR套包。检测到陌生人闯入后,2017款C3C摄像头会开启强光闪烁+高分贝警报声示警,从而震慑窃贼与犯罪分子放弃作案。
此次新品发布会上萤石运动业务产品经理黄德清又发布了全新(行车+运动)双模式运动相机S1C,萤石产品总监陈云亮则详细介绍了2017年萤石云新增的三项云服务:人脸识别服务、全网接入服务、自定义联动服务。
萤石云产品总监杨杰也在现场发布了“萤石运营号”,让萤石服务与第三方服务结合起来,共同为千万级用户提供更优质的服务与体验,他指出:“用户在萤石运营号平台可以快速找到自己急需的服务,而第三方运营服务商将与萤石云平台一起,伴随着千万级用户共同成长。”
要是谈论起“摄像头”,相信大家都不会感到陌生,只因它早已遍布国内的大街小巷。甚至在《The Grand Tour》中国特辑当中,大猩猩也曾经表示:这里几乎每隔几百米,就会有一排的摄像头在道路上等着你。
而在汽车身上,摄像头大多被应用在“倒车影像”功能上。但由于该功能早期的视野比较单一,车身周边存在较大的盲区,因此后来便出现了“360度全景倒车影象”。如果在此基础上再通过多个摄像头采分别集影像信息,然后进行合成,那么便成为如今在奥迪A6L、全新瑞虎7等车型身上带3D效果的360度全景倒车影像。它能让驾驶者更清楚、直观地了解到车辆周边的环境。
然而除了各式各样的“倒车影像”功能以外,摄像头还能为汽车带来哪些更强大的功能?接下来,知行君就跟大家细数一下,保证让你脑洞大开。
取缔后视镜,指日可待?
为了能让外观造型看起来更具运动风格,时下不少车型都会走上Coupe路线,采用溜背式设计。但这么一来,随着后挡风玻璃的面积减少,车内后视镜的视野也相对变得狭窄。此时,要是在车辆尾部安置一个广角摄像头,把车内后视镜打造成流媒体后视镜,似乎是一个不错的解决办法。
不知道相关的工程师是不是因此而受到了一些启发,如今在部分海外市场上的奥迪e-tron以及雷克萨斯ES,以及率先采用了电子外后视镜。根据相关信息介绍,采用电子外后视镜能够进一步减少后视镜的视觉盲区,同时也能车辆获取更低的风阻系数。而且其设计原理也并不复杂,只需要一个高清摄像头、图像传感器、成像处理器、显示屏等硬件,配合可处理丰富影像的软件系统和应用程序便可实现。
不过对于目前很多国家地区来说,这种电子外后视镜并未能符合相关的法规,因此暂时还没被广泛应用起来。不过随着科技不断发展,知行君相信这种电子外后视镜,未来很可能会真正取代传统外后视镜。
“特异功能”附体,开启更多驾驶视野
无论是360度全景影像、流媒体车内后视镜、电子外后视镜,都能够很好地解决视觉盲区的问题。那要是在原基础上,加入“透视”技术,驾驶视野岂不是能够得到进一步放宽?
因此,路虎的工程师便在路虎发现运动版、全新揽胜极光等车型身上,加入了“透视引擎盖”技术。当中的巧妙之处在于,工程师该车型的进气格栅下方,设置了一颗用于提前拍摄前方路况的摄像头,通过算法合成,在车内中控大屏上呈现出“透视引擎盖”的画面。这样一来,即便驾驶者安坐在驾驶席上,也能清楚了解到车辆底盘下方的路况。
当然,除了路虎推出了“透视引擎盖”以外,最近刚上市的哪吒U也祭出了“透明A柱”,主要也是解决驾驶视觉盲区的问题。该设计基于哪吒汽车的AR-View系统打造,通过在车辆A柱内侧安装一块12英寸的AMOLED柔性屏,配合车外的高清摄像头,再经过智能软件算法,便能让A柱实现“透明”。
而且更能让知行君佩服的是,该系统还能根据驾驶者的头部移动来自行调整画面视觉,实在是一门“黑科技”。不过根据相关信息来看,这套系统属于是哪吒U的选装配置,要是用户需要选装的话,需要额外花费1.2万元,价格可不便宜呢。
啥?摄像头还能提升行车安全?
随着“智能安全”成为如今汽车发展的主要方向,时下不少车型都融入由自适应巡航、主动刹车、车道保持等配置组成的自动驾驶辅助技术。而目前在市面上,大多数车型的自适应巡航、主动刹车功能,主要是依靠远红外激光雷达、毫米波雷达作为探测前方路况的传感器,但大家可曾想过,单纯靠摄像头也能实现探测功能?像斯巴鲁的第三代Eyesight系统便是如此。
当中最核心的部分在于,斯巴鲁第三代Eyesight系统把摄像头的图像传感器,从的以往的黑白传感器升级为彩色传感器。不仅能够分辨行人、路面标线,还能分辨红绿灯、前方车辆的刹车灯等事物。因此,搭载了该系统的斯巴鲁车型,只需通过两个摄像头,便可以实现自适应巡航、主动刹车、车道保持等自动驾驶辅助功能,而且还有着较为出色的可靠性。
此外,奔驰也曾经通过在摄像头加入夜视功能。在灯光的配合下,当车速超过15km/h时,该系统便能开始工作,能够快速分别出路径、普通行人、骑车人以及一些障碍物,从而提升驾驶者在夜间行车的安全系数。
你好,你已进入“监控”区域
不知道大家小时候有没有看过叫《高智能方程式》呢?当中的阿斯拉达虽然只是一名车载机器人,但它却是主角在驾驶赛车时的好帮手。
而在我们如今的现实当中,一些主打“智能”的车型都配备的一名“车载管家”。工程师只需在车内设置一颗摄像头,并且编写相关的电脑程序,便可以实现AI智能面部识别系统。
当你打开车门坐进车内,系统便能够快速进行人脸识别,同时自动调节座椅位置、后视镜视觉等等。同时还能对你的驾驶状态进行监测、提醒,甚至还能对你的情绪进行识别,自动为你推荐相关歌曲调节心情,相当贴心。
知行有话说
总体来说,一个小小的摄像头,确实能够为我们日常的用车生活带来更多便捷,而且在一定程度上还能提升行车安全。但另一方面,如今被安放在汽车上的摄像头都普遍存在被污迹、异物遮挡的风险,而且在不同光线、天气因素影响下,还可能会影响正常使用,因此还有较大的改进空间。对此,屏幕前的你有何想法吗?不妨在评论区跟大家分享一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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