中国职业赛车手有哪些？

有董何彬，程从夫，江腾一三位代表中国A1队的方程式车手王建伟开的是亚洲雷诺方程式还有很有希望晋级F1的马青华中国还有自己的AGF方程式，康巴斯方程式，吉利方程式和威速方程式。这四个方程式里面也有数十个方程式车手，最知名的要数朱胡安和朱戴维，场地赛车手方面现在比较崭露头角的有赛车手张岩（女）吴佩 许云鹤 韩岳 何亦谦 张盛均 徐阳 张勇等人。

国内赛车手排名是怎样的

1刘曹冬 2韩寒 3李薇 4小志（林志颖）

F1么？ 根据冠军数量可以这么排： 1、Michael Schumacher 舒马赫在94-95，2000-2004取得了惊人的7次世界冠军的记录，一举打破了第二名Fangio保有了近50年的记录。 2、Juan Manual Fangio 方吉奥是大奖赛的之一个统治级车手，他在51、54-57取得了。

赛车手十大排名

F1么？

根据冠军数量可以这么排：

1、Michael Schumacher

舒马赫在94-95，2000-2004取得了惊人的7次世界冠军的记录，一举打破了第二名Fangio保有了近50年的记录。

2、Juan Manual Fangio

方吉奥是大奖赛的之一个统治级车手，他在51、54-57取得了5个世界冠军，这一纪录直到2003年才由Michael Schumacher打破。

3、Alain Prost

法拉利历史上占据重要地位的车手，阿兰·普罗斯特在85-86，89和93取得了四个世界冠军，也是历史上最伟大的车手Ayrton Senna最重要的对手之一。

4、Jack Brabham

布拉海姆是F1历史上的奇才，他在59、60、66取得了三次世界冠军，值得注意的是，这三个世界冠军的赛车都是他自己打造的。开着自己的车取得冠军的记录，至今空前绝后。

5、Jackie Stewart

斯图沃特是英国早期重要车手之一，它是69、71、73世界冠军，曾经在纽北跑出过惊人的四分钟胜利，是历史上优势更大的单场大奖赛胜利

6、Nikki Lauda

尼基·劳达在75、77、84取得了大奖赛冠军，其中84年时复出之后取得的。

7、Nelson Piquet

老皮盖特是巴西早期最伟大的车手，在Senna之前。同样是三次世界冠军。当然他儿子就没这么强了。

8、Ayrton Senna

赛场上最强大的车手之一。如果不是94年伊莫拉的严重事故，他还可以取得更伟大的成绩

9、Albeto Ascari

为法拉利车队赢下之一个车队冠军+车手冠军的传奇车手，至今仍然保有拿下单赛季全部大奖赛的传奇记录，然而在一场比赛当中他的赛车失控冲入湖中，于第二天去世。他赢得了两个车手冠军

10、Graham Hill

又一个双冠车手，难能可贵的是，他是历史上父子冠军的保有者——他儿子Daemon Hill也取得了世界冠军。

以上排名颇有成王败寇的意思，仅仅是列举一下冠军，纯粹是考卷成绩决定一切。

我并不想这么排，然而唯一毫无争议的，也就是这个成绩，注意一下的就是里面大多数其实都算并列，4-8都是三冠，而9、10是双冠，还有一些双冠车手比如Jim Clark、Mika Haikennen还有大家都熟悉的Fernando Alonso都写不下了。

其实这个排名也就是看看，没事别老排名，排名就没意思了。

太多的伟大的车手，一生永远与冠军失之交臂。

比如Gilles Veleneuv，他是公认的历史上最伟大的车手之一，82年由于事故丧生，没能实现拿下冠军的梦想，不过15年后他儿子Jaques Veleneuv实现了这一目标。

还有Moss，北环之王。也是一个冠军都没有。

中国最有名的赛车手是谁？

程丛夫

国籍：中国

出生地：北京

婚姻状况：单身

身高：1米78

体重：65公斤

地址：英国OXFORD

爱好：游泳，羽毛球，带狗散步

偶像：所有F1的车手

程丛夫---中国年轻人的楷模

他只是出生于一个受人尊敬的北京家庭的一个普通中国男孩

目前就读于英国牛津大学汽车工程专业, 讲流利英文

外形俊秀阳光, 引人好感。程丛夫可以说是所有海外中国学生的楷模.他就像邻家男孩一样, 令人感觉熟悉, 有认同感。

程丛夫----中国赛车天才

从12岁起开始在国内国际参加卡丁车比赛，在国内获得2次全国年度冠军，3次大师杯冠军

数次代表中国到澳门和欧洲参加国际卡丁车赛

参加亚洲雷诺方程式锦标赛获年度亚军，6次登上冠军领奖台

2004-2006年参加英国雷诺方程式锦标赛，并于2006年获得年度总积分榜第3，8次登上领奖台，这是中国本土车手在世界顶尖级别的赛事中获得的更好成绩

2006年程丛夫代表中国国家队参加了A1世界杯方程式锦标赛5场比赛，分别列第11名，第9名，第4名，第8名和第10名； 2007/08年A1全部10场比赛中（截至2008年5月），他为中国队赢得了55分，11次跻身前10，创造4次最快圈速，并且在珠海站登上领奖台，这是中国队迄今天为止取得的更好成绩

2007年，程丛夫参加高水平的英国三级方程式锦标赛事．这是目前中国本土车手在国外参加的更高级别的赛事，最终他取得N组年度亚军的优异成绩，在22轮的比赛中，夺得5次冠军，12次登上领奖台.

程丛夫的素质，学识和职业态度让他可以不负众望地代表祖国和人民参加世界级顶尖赛事

程丛夫——2008年北京奥运会希腊境内圣火接力之一站火炬手

希腊当地时间3月24日下午，中国之一赛车手程丛夫圆满完成其传递奥运火炬的光荣使命。

对于一个非奥运竞赛项目的运动员来说，这是莫大的荣誉。

程丛夫----“勒芒24小时耐力赛”中国之一人

法国当地时间6月14-15日，第76届勒芒24小时耐力赛中，中国车手程丛夫创造历史，成为参加这一著名赛事的之一位中国车手，并且，与两名队友一起获得LMP2组别的第3名。作为之一位顺利完赛、最终成功登上领奖台的中国车手，他将自己的名字牢牢刻在了中国赛车史上。

林志颖、胡斌、韩寒、郭富城飙车技术谁更好？

林志颖

他是专业的车手

另：那个说除了韩寒其余都是业余的同学 你该去补补课了 不懂表乱说

韩寒的：

2003年代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛上海站N组获得N组第六。

长春站获得N组第八。

北京站获得N组第六。

2004年上海站N组第七，国内第四。

2004年6月加入云南红河车队。

2004年获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。

参加年度亚洲宝马方程式。巴林站第七，新秀杯之一。

马来西亚站第八，新秀杯第二。

上海站第七，新秀杯第二。

日本站第六，新秀杯之一。

2005年加入上海大众333车队。

2005年全国汽车拉力锦标赛1.6L上海站第四，贵州站第四，六盘水站第四，昆明站第四。

2005年全国汽车场地锦标赛中国量产车1600 CC组珠海站冠军，上海站亚军，北京站季军及收关站冠军，2005年度亚军。

2006年代表上海大众333车队参赛，获全国汽车场地锦标赛1600 CC组上海站季军，全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。

2007年7月13日在全国汽车拉力锦标赛六盘水战比赛在贵州举行,韩寒获得1600cc组亚军

2007年7月21-22日1600cc组别中，上海大众333车队在上海站大出风头，王睿、韩寒分别获得冠、亚军

2007年7月22日1600cc组比赛中，上海大众333车队包揽了冠亚军，名将王睿一路领先最终夺冠，韩寒名列第二，

2007年CCC全国汽车场地锦标赛1600cc的比赛刚刚落下帷幕。经过33圈的争夺，上海大众333车队的韩寒最终夺取了冠军，而这一天也是他的生日。

2008年，全国汽车拉力赛的漠河站，获得国家杯的第四，1600CC杯的第二。

2008年，全国汽车拉力锦标赛的长白山站，获得国家杯的第三，1600CC杯的第二。

2008年10月，全国汽车场地锦标赛珠海站冠军。

2008年，全国汽车拉力赛暨亚太拉力赛的龙游站，获得了国家杯的冠军，千六杯的之一。

2008年12月7日，全国汽车拉力锦标赛的福建邵武站，获得了国家杯的第四，千六杯的之一。

2008年，拉力赛成绩是车手年度总成绩国家杯的第三，在年度千六中之一名。

2008年12月13日，全国汽车场地锦标赛的上海站，在天马山很快就破了去年自己的圈速记录，1:08.720的惊人成绩成为全场唯一跑进1分9秒大关的选手。获得上海站冠军。

2008年场地赛总成绩年度第六，是分站冠军拿的最多的选手。

2009年的拉力赛转会到其他车队，去争夺N组的冠军。签约FCACA车队，代表车队参加全国汽车拉力锦标赛，场地赛继续留在上海大众333，为缅怀车王徐浪，韩寒将会去客串一两场长距离越野赛。

林志颖的：

1997年

9月 超级跑车杯使用车辆法拉利348 季军。

1998年

2月 参加555台湾区越野赛大赛。

3月 超级跑车杯 车辆BMW M3 亚军。

8月 Impreza Challenge杯。

11月 世界越野赛WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得国际A级。

1999年

2月 前往日本筑波赛车场由日本知名赛车手黑泽琢弥教导赛车经验。

6月 超级跑车杯使用车辆BMW M3 亚军。

8月 超级跑车杯使用车辆BMW M3 季军。

2000年

5月 超级跑车杯使用车辆BMW M3全新赛车出战，得到亚军同时创下台湾龙潭BMW M3最快单圈记录。

7月 台湾区超级跑车杯，使用车辆BMW M3赛车出战，得到亚军同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录。

8月7日 成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』，及成为ESSO机油台湾区代言人。

8月 珠海国际赛车场RENAULT Spider Chellange第4．6回合 冠军及亚军。

12月 Super Car Chellange 又再一次刷新7月份自己所创下台湾龙潭Super Car 之最快单圈记录。

12月31日 台塑石油年终菁英大奖赛，与全台湾36名菁英车手，同场较劲，获得全台湾年度总排名第四名车手殊荣，同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录102.938秒。

2001年

3月11日 投入参赛TURBO四轮传动IMPREZA房车组，获得2001 SUBARU IMPREZA挑战赛A级无限改装组之一站季军。

4月1日 参加超级跑车杯之一站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军。

6月 参加超级跑车杯第二站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军。

8月 参加中国雷诺方程式，第二站国际锦标赛 亚军。

8月 参加超级跑车杯第三站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军。

9月 参加中国雷诺方程式，第三站国际锦标赛 冠军。

10月 参加超级跑车杯第四站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军。

10月 参加中国雷诺方程式，第五站国际锦标赛 A组冠军。

10月 参加中国雷诺方程式，第六站国际锦标赛 A组冠军。

2001年 9 座奖杯 7座冠军 1 座亚军 1座季军，台湾超级跑车赛年度冠军车手四连胜。

2002年

3月10日 参加中国雷诺方程式锦标赛。

3月2日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛 上海站。

4月7日 超级跑车杯使用BMW M3 亚军。

6月16日 参加中国雷诺方程式锦标赛 第六名。

6月2日 超级跑车杯使用BMW M3 冠军。

7月2日 参加中国雷诺方程式锦标赛 季军。

8月4日 超级跑车杯使用BMW M3。

10月1日 超级跑车杯使用BMW M3 亚军。

2003年

3月20日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站，并正式成为佳通轮胎代言人。

4月12日 参加中国雷诺方程式锦标赛 珠海站，之一站、第二站 亚军。

6月8日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 马来西亚站。

7月17日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛-长春站 第八名。

8月19日 代表佳通轮胎车队参加 中国雷诺康巴氏锦标赛 北京站。

9月13日 代表佳通轮胎车队参加 中国拉力赛 北京站。

10月25日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 北京站。

11月12日 入围参加澳门格林匹治大赛车 参加雷诺方程式比赛。

2004年

3月 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站。

5月30日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 北京站。

6月6 日 参加亚洲雷诺方程式上海开幕赛。

6月27日 担任佳通轮胎成龙慈善杯车赛指导。

6月27日 代表参加亚洲雷诺方程式上海站 第六名。

9月26日 参加亚洲雷诺方程式上海F1站 第十名。

2005年

2月 获任“珠海国际赛车场两岸三地赛车推广形象大使”，并在珠海国际赛车场内与知名赛车手陈维良先生等好友，设立“珠海平坐赛车运动咨询有公司”并一同组建了“珠海平坐车队”。

3月 正式加盟红河拉力车队，在“珠海平坐车队”的基础上以自己的名字建立“Jimmy Racing”（JR车队），全面参与中国拉力赛2005全年的比赛。

3月 中国拉力赛上海站第九名。

4月 中国拉力赛浙江站第九名。

5月8日 亚洲雷诺方程式F2000大赛珠海站第五名。

8月 中国拉力赛贵州站。

9月 中国拉力赛云南站第八名。

9月 担任成龙慈善车赛总教练。

10月 在“珠海国际赛车场”举办首届以自己名字冠名的明星慈善赛事 “林志颖杯交通安全明星邀请赛”，并获圆满成功。

11月 亚太锦标赛中国拉力赛广东韶关站第八名。

12月 中国拉力赛年度车手总排名第八。

2006年

3月22日“林志颖拉力车队”成立。

3月24日“林志颖车队”中国拉力赛上海站赛车队和车手双冠王。

3月 中国拉力赛上海站。

6月 担任泛珠三角“超级跑车协会”荣誉会长。

7月 中国拉力赛云南六盘水站。

7月“林志颖车队”中国拉力赛云南站季军。

8月“柯受良纪念杯两岸三地明星慈善车赛”男子组冠军，并带领台湾队获得全队冠军。

9月 中国拉力赛贵州开阳站。

10月“长安福特杯名人慈善车赛”职业组冠军，林志颖获得组委会颁发的特别奖。

11月 中国拉力赛浙江龙游站。

11月 中国拉力赛林志颖车队获得2006年年度车队季军。

2007年

5月 国际超级跑车会-平坐车队在珠海国际赛车场崭新亮相。平坐车队将参加2007年首次举办的中国方程式公开赛(China Formula Open)中的雷诺方程式系列赛，歌影双栖明星林志颖作为车队常任车手参赛。

5月 中国方程式公开赛雷诺方程式赛珠海分站赛 第十五

6月 中国拉力赛北京怀柔站国际组第五名。

7月“李连杰慈善房车赛”亚军。

11月 世界汽车飘移系列赛北京站现场带队秀车技。

11月 世界汽车飘移系列赛杭州站现场漂移表演嘉宾。

2008年

1月25日 试驾首次进入中国的英国新款赛车Radical。

3月15日 新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛之一回合冠军。

3月16日 新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合亚军。

6月21日 新飞泛珠三角超级赛车节(夏季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛之一回合冠军。

6月22日 新飞泛珠三角超级赛车节(夏季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合冠军。

2009年

3月 加盟广西速一车队，预备出战2009全国汽车拉力锦标赛

中国赛车手有哪几个

程丛夫、江腾一、董何斌、韩寒、王睿、王少峰、周勇、卢宁军、华庆先、林志颖等等，女车手只知道一个谭颖。雅湾赛车学校赛车手王涛

赛车手程伟等

F1赛车手排名榜

不知道你指什么排名，上面提到的是09赛季的积分排名。如果是09年薪排名，是 1莱科宁 法拉利 F60 4500

2 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 MP4-24 1800

3 阿隆索 雷诺 R29 1500

4 罗斯伯格 威廉姆斯-丰田 FW31 850

5 马萨 法拉利 F60 800

6 特鲁利 丰田 TF109 650

7 维泰尔 红牛-雷诺 RB5 600

8 韦伯 红牛-雷诺 RB5 550

9 巴顿 布朗GP-梅赛德斯 BGP001 500

10 库比卡 宝马-索伯 F1.09 450

11 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 MP4-24 350

12 海德菲尔德 宝马-索伯 F1.09 280

13 费斯切拉 法拉利(印度力量) F60 150

14 布埃米 红牛二队-法拉利 STR4 150

15 巴里切罗 布朗GP-梅赛德斯 BGP001 100

16 阿古苏阿里 红牛二队-法拉利 STR4 50

17 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 VJM02 0

18 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 FW31 0

19 里尤兹 印度力量-梅赛德斯 VJM02 0

20 格罗斯让 雷诺 R29 0

要是能力的话，很难用数字来排名，不过现役车手中，KIMI、阿隆索、汉密尔顿都还蛮强的，属于天赋和能力都比较兼顾的。如果是人气，个人认为KIMI在中国的人气比较高，特别是女生，当然，像西班牙的话，是阿隆索，像巴西是马萨，各个地方有他们支持的车手，也不好比较。

F1赛车 十大赛车手

F1十大豪杰

一、纪录之王舒马赫

舒马赫是F1车手队伍中最有天赋的人物。每场比赛之前，他进行的准备也最为全面、最为稳妥。在车队里，舒马赫无疑是一面旗帜。无论在赛场内，还是在赛场外，他总是全神贯注于车赛，很少受到其他事情的干扰。即使在母亲去世之后，他仍然坚持参加比赛。他的行动不时鼓舞着队友与他一道奋斗。

34岁的舒马赫在东京得到了第六个冠军，创造了F1大赛的新纪录，他目前是保持纪录项目最多的车手。尽管年轻的车手对舒马赫总是怀抱冠军不放气愤不已，可是他们对舒马赫在湿滑的跑道上能够奇妙地控制高速飞奔的汽车也是钦佩之至。

更佳表现：1995年霍根海姆赛道。在湿滑的赛道上，舒马赫只用了几圈就超过了所有的对手并最终夺取了冠军。

二、艺术大师方吉奥

“方吉奥”是F1最经常被提及的名字，他创造的纪录是无数后辈冲击的目标。2003年，34岁的舒马赫超越了方吉奥，成为之一个6夺年度车手总冠军的人，写下新的神话。

在F1赛车界，方吉奥是有名的“艺术大师”。这位腼腆的阿根廷人的驾车技术达到了出神入化的地步，而且他对于赛车的了解恐怕超过了世界上的任何F1车手。正是依靠超人的技术和预判能力，方吉奥逃过了赛车场上的许多陷阱。

1934年以后，方吉奥开始参加赛车比赛。在阿根廷的赛车历史上，方吉奥写下了浓墨重彩的一笔。他多次获得阿根廷汽车大赛冠军。第二次世界大战之前，阿根廷的赛车跑道犹如死亡通道。为了让观众看着 *** ，车手们在质量不高的跑道上开车狂奔，十分危险，经常出现车毁人亡的悲剧。1940年、1941年，方吉奥连续两年获得全国比赛的冠军。此时，方吉奥迫切希望到赛车运动更为发达的欧洲开拓自己的事业。然而，第二次世界大战爆发了，他的美梦一时间难以实现。

1950年，方吉奥来到欧洲赛车场时，他已经38岁了。在之后的7年时间里。方吉奥获得了5个世界冠军，在51站比赛中获胜24站。作为精明的F1大赛战略家，方吉奥不仅在比赛中展现了擅长控制比赛的能力，而且在个人职业生涯的规划上，他也表现出超强的控制能力。刚来欧洲时，方吉奥只能与名气不大的车队合作，精明的他只签订了为期一年的合同，因为他知道凭着出类拔萃的表现，很快会有大牌车队上门找他。果然不出所料，第二年方吉奥就进入了优秀车队。

更佳表现：1957年德国霍根海姆赛道。赛场上，方吉奥的赛车的轮胎出现了毛病，不得不在修理站呆了很长时间，比其他车手竟然落后了1分钟。但是最终方吉奥以3秒的优势夺取了冠军。同时，方吉奥在这次比赛中，连续7次创造了单圈速度最快的纪录。

三、巴西的民族英雄赛纳

1960年，塞纳出生在巴西更大的城市圣保罗。从20岁开始，塞纳就是巴西的赛车英雄。自1982年以始，塞纳先后获得过福特方程大赛、英国冠军赛、欧洲冠军赛、英国F3大赛等著名赛事的冠军。1984年后，塞纳先后效力于雷诺、本田、麦克拉伦和威廉姆斯等F1车队，并且多次登上了冠军宝座。1.75米的身高、英俊的容貌、突出的战绩，使塞纳在欧洲和巴西的女性车迷当中颇有人缘。当年塞纳称雄F1车坛时，舒马赫和普罗斯特全都得让他三分。在塞纳看来，帮助他获得大赛冠军的不仅仅是技术，还有上帝的帮助。上帝安排他进入了赛车运动。同时，上帝又给予他获得胜利的一切本事。与舒马赫等人不同，塞纳在赛场内外人气都很旺。天生的良好气质、文质彬彬的谈吐和无时不刻表现出来的睿智使得他总是超人一等。尽管他在赛场上有时表现得相当粗鲁，但是车迷们仍然爱戴他。在摩纳哥的埃莫拉赛道上，塞纳赢得过6次冠军。可是，1994年5月的埃莫拉赛道却吞噬了这位巴西车手的生命。尽管塞纳的世界冠军的数量不如舒马赫多。可是在获得首发位置的数量方面，舒马赫很难超越塞纳创下的65次杆位的世界纪录。塞纳命丧赛车场之后，人们对法拉利车队、对塞纳所效力的威廉姆斯车队都提出了种种置疑。塞纳的家属也多次向有关部门提出疑问，但是最终对事故的调查还是不了了之。更佳表现：1988年的铃鹿赛道。之一圈比赛结束时，塞纳尚处在第16名，可是到比赛结束时，他后来居上夺取了冠军。

四、父子两代皆丧生赛场的阿斯卡利

1918年7月13日，阿斯卡利出生在意大利的米兰。他的父亲安东尼奥阿斯卡利是当时意大利最为著名的赛车手，经常带着儿子参加各种车赛。就在阿斯卡利的第七个孩子出生之前的两周，他在法国的大奖赛上丢掉了性命。从那时开始，小阿斯卡利就希望成为像父亲一样的车手。

受战争的影响，阿斯卡利的事业中断了几年，1947年，他重操旧业。法拉利车队的老板恩佐和是阿斯卡利父亲的朋友。在他的帮助下，阿斯卡利进入了法拉利车队。

1950年代，阿斯卡利在两年的时间里控制了大赛，夺得了冠军。史学家认为，他对比赛的控制程度只有当今的舒马赫才能够赶得上。1952年和1953年连获冠军的阿斯卡利在1955年出事了。他的赛车撞进了蒙特卡罗港口，车子入水后，阿斯卡利竟然靠游泳逃脱了死亡而且一点没有受伤。但是几天之后，在蒙扎赛道上练习时，阿斯卡利没有应那句老话“大难不死必有后福”，而是追随先父丧生于赛车场。

更佳表现：1953年的希尔维斯通车道。阿斯卡利自始至终领先于方吉奥，最终获得了冠军。

五、克拉克魂归苏格兰

在阿斯顿.马丁的帮衬下，克拉克在1960年获得了参加F1大赛的资格。从1960年到1968年期间，克拉克共获得了25个分站赛冠军，还两度成为车手总冠军。尽管克拉克实现了人生之梦，成为了F1冠军，但是他的好运到此为止，最终这位叱咤F1赛道的车手魂归苏格兰。在1968赛季，克拉克首先在南非站获得了冠军，大有超过方吉奥再次获得总冠军的气势。可是，同年在霍根海姆举行的F2汽车大赛上，克拉克车毁人亡。事后，赛车界对于这位谦虚的苏格兰人总是念念不忘。在F1历史上，克拉克与方吉奥和塞纳齐名。

更佳表现：1967年的蒙扎赛道。比赛临近结束时，克拉克车胎被扎破，但是他仍然领先一整圈，最后一圈，在汽油耗尽的情况下，他驾驶着赛车获得了第三名的好成绩。

六、差点成为射击冠军的斯图尔特

斯图尔特更大的特点是有些结巴，这使他没有获得参加1960年奥运会射击队的资格。此后，斯图尔特借了一辆赛车，开始练起车来。在1965年斯图尔特正式成为F1车手之前，他还参加了F3的比赛。

他的过人之处不在于技术，而在于他的勇气和智慧。斯图尔特参加F1时，恰好是事故频发阶段，人们总将F1大赛与死神联系在一起。可是，斯图尔特却获得了3次车手总冠军。

他在事业处于更高峰时离开了F1跑道。其后，斯图尔特开始不遗余力地为车手的安全奔走。当今F1赛车的不少安全防护措施都是斯图尔特提出来的。

更佳表现：1968年霍根海姆赛道。当时，雨水和雾气包围了整个赛道。赛车场的能见度几乎等于零。但是，斯图尔特却在之一圈之后就领先了8秒，比赛结束获得冠军时，他比列第二位的车手提前了整整4分钟，这在F1赛车史上是罕见的差距。

七、两进F1的劳达

劳达是F1大赛中二进宫并且取得成功的为数不多的车手之一。1971年，奥地利人凭借自己的雄厚资金，进入了F1大赛，并且在法拉利车队获得了两个车手总冠军。

1979年，劳达突然退出。3年之后，劳达回到了F1大赛，但是这次加盟的不是法拉利车队，而是麦克拉伦车队。并且在1982年获得了个人的第三个F1车手总冠军。

劳达是F1大赛中的智多星。每次比赛之前，他都要分析一下本站比赛可能遇到的风险，衡量一下冒险是否值得。退役后，劳达还当过美洲虎队的掌门人。

更佳表现：1976年尼尔布格灵赛道。这时处处小心谨慎的劳达遇到的惟一一次致命风险，但是他巧妙地逃脱了。比赛中，汽车起火，劳达被烧得疼痛难忍，可是他最终还是获得比赛的第四名。

八、全能型车手莫斯

在英国，只要一提到斯特林莫斯的名字，人们就会想到F1大赛。莫斯出生在英国的一个赛车世家里。他的父亲阿尔弗雷德.莫斯和母亲都是摩托车、赛车比赛的高手。尽管莫斯的全家都是运动员，可是他小时候却是多愁多病身。莫斯的肾病一段时间里没有得到很好的医治，差点断送了他的前程。

1951年，干过多种职业的莫斯终于来到了法拉利车队。可是当比赛快要开始时，车队却临时换人，这让莫斯深感失望。后来，法拉利车队曾希望他能回心转意，但莫斯始终没有同法拉利和解。在1951年到1961年的10年时间里，莫斯从来没有拿到过一次F1总冠军。可是，他在其他比赛中却为英国获得了不少冠军。

更佳表现：1955年安特里车道。莫斯击败了队友方吉奥，夺取了他的16场胜利的之一场。

九、驾驶自造赛车拿冠军的布拉海姆

布拉海姆是澳大利亚第二代车手中的佼佼者。布拉海姆15岁时离开了学校，到一家修车场工作。同时，心计颇深的布拉海姆每个晚上都到科加拉工程学院进修工程师课程。

1946年他凭手艺在悉尼开设了一家小小的汽车修理厂。不久，布拉海姆结识了美国人约翰尼.斯昆博格。布拉海姆专门为斯昆博格制造小型赛车，积累了不少制造赛车的经验。很快，布拉海姆从修车人、造车人变成了开车人。他之一次参加澳大利亚新南威尔士州的比赛就获得了冠军。与此同时，布拉海姆与罗恩.陶拉纳克结成了伙伴关系，这种关系一直保持到欧洲的F1赛场上。1955年，布拉海姆进入了欧洲的汽车大赛。

欧洲干净、整洁和平滑的车道，代替了澳大利亚崎岖不平、肮脏的赛道，良好的条件使布拉海姆更加热爱F1大赛。这位不苟言笑的澳大利亚人，是迄今F1赛车界惟一一位开着自己制造的赛车获得世界冠军的车手。

从1955年到1970年，布拉海姆参加了126场F1大奖赛的比赛，获胜14场。

更佳表现：1966年兰斯车道。40岁的布拉海姆迎来了他个人赛车史上最为辉煌的一刻。他驾驶着自己制造的赛车在兰斯车道上拿到了冠军。

十、绰号最多的车手普罗斯特

在13年的时间里，普罗斯特在F1赛车场上为法兰西民族多次获得了荣耀。

1985年，普罗斯特获得了法国 *** 颁发的荣誉骑士奖章。1999年，他又获得了20世纪世界体育大奖。

普罗斯特的赛车事业持续时间很长，因此在业内，绰号最多的车手莫过于他。由于他攻于心计，人们送给普罗斯特一个绰号“计算器”。同时，车手劳达还给他起了一个不雅的绰号“ *** 养的快儿子”。普罗斯特的鹰钩鼻子使其他车手暗地里称之为“大鼻子”。

普罗斯特与其他车手相比，他的稳定性是最值得称道的，很少出现大起大落的情况。对参加的每一场比赛，普罗斯特赛后总要认真地评述一番，而且讲得出道理来。在F1赛车手当中，一提到“教授”，人们自然知道指的是普罗斯特。三度F1车手总冠军普罗斯特在麦克拉伦车队和威廉姆斯车队都是核心人物。

舒马赫崛起之后，普罗斯特显然走上了下坡路，但是他利用媒体的能力高于对手，所以仍然能得到好评。普罗斯特创下的199场F1大赛获胜51场的成绩曾被认为是最难打破的纪录之一。他费尽心血创建了一支F1新车队，却在新世纪开始之后不得不解散，这恐怕是普罗斯特一生中最难过的事情。

更佳表现：1985年蒙扎赛道。比赛中他展示了完美无缺的技术，获得了个人之一个年度车手总冠军。